Rafræn lögregla
Tækni,
Eftirlitskerfi
Kerfið er dreift kerfi byggt á neti, sem skiptist í fjóra hluta: vídeógreining og myndatökukerfi fyrir framan, staðbundin gagnavinnslukerfi, gagnaflutningskerfi og miðstöð gagnaumsýslu og refsikerfi. Kerfið er aðallega sett upp á gatnamótum og fylgist með ólöglegum vélknúnum ökutækjum sem keyra rauð ljós allan sólarhringinn. Það getur ekki aðeins tekið myndir af ólöglegu ökutækjunum, heldur einnig sjálfkrafa að dæma og bera kennsl á skiltin og ólöglega lögin af ólöglegu ökutækjum í rauntíma.
Kerfið er dreift kerfi byggt á neti, sem skiptist í fjóra hluta: vídeógreining og myndatökukerfi fyrir framan, staðbundin gagnavinnslukerfi, gagnaflutningskerfi og miðstöð gagnaumsýslu og refsikerfi. Kerfið er aðallega sett upp á gatnamótum og fylgist með ólöglegum vélknúnum ökutækjum sem keyra rauð ljós allan sólarhringinn. Það getur ekki aðeins tekið myndir af ólöglegu ökutækjunum, heldur einnig sjálfkrafa að dæma og bera kennsl á skiltin og ólöglega lögin af ólöglegu ökutækjum í rauntíma.
Greining á ofhraða
Auk þess að keyra rautt ljós eru hraðakstur og önnur brot á veginum einnig mikilvæg orsök umferðarslyss. Greiningarkerfið með ofhraða getur tekist á við þetta vandamál vel. Lært, hraði uppgötvunarkerfi ökutækis er í rauntíma svörunarkerfi, sem notar myndbandsvinnslu tækni, bílarnir á þjóðvegunum fyrir eftirlit án snertingar, hraði ökutækisins fyrir hraðakstur, númer á skiltum, svo sem ólöglegar myndir sem keyra upplýsingar um stöðu, hver braut bara reisa CCD (myndavél), getur verið hraðakstur á þjóðveginum eða þéttbýli ökutækis upplýsingum til að fá nákvæmar og stöðugar, veður og uppgötvun allt veður.
Skoðun ökutækja
Mobile skoðunarkerfi fyrir ökutæki er rauntímaeftirlitskerfi sem samþættir háþróaða tækni, svo sem myndbandsgreining ökutækja, hraðamælingu á ratsjá, sjálfvirk viðurkenning á skiltum og rauntíma samanburður á gagnagrunni fyrir skoðun ökutækja. Kerfið getur mælt hraðann á ökutækjum sem keyra, fangað leyfisplötur, greint og borið saman. Með því skilyrði að það hafi ekki áhrif á venjulega umferð, getur það sjálfkrafa og rauntíma athugað ólögleg ökutæki og framfylgt umferðarlögum á áhrifaríkan hátt. Það er lært að umferðarlögregluþjónustudeildirnar í Peking, Shanghai, Tianjin, Hefei, Changchun og mörgum öðrum borgum eru búnar svipuðu farsímaeftirlitskerfi, umsóknaráhrifin eru betri.
Reverse smella rafrænna lögreglu
Vegna alvarlegrar eyðingar og skemmda á aftanplötu sumra ökutækja og óstaðlaðrar uppsetningar aftari plötu sumra ökutækja, getur rafræn lögregla ekki greint þau í raun. Í ljósi vandamála af þessu tagi er gagnstæða rafræn lögregla sett upp til að handtaka framhlið ökutækisins og handtaka fram- og afturplötur ökutækisins á sama tíma, sem getur vel leyst vandamálið við viðurkenningu ökuskírteinisins. Á sama tíma mun rafræna lögreglukerfið einnig veita ströngum refsingum samkvæmt lögum fyrir brot á umferð eins og ósamrýmanlegum fram- og afturplötum, vísvitandi hylja afturplöturnar og ekki hengja afturplöturnar.
Rafræna lögreglukerfið hefur refsað stórum flutningabílum fyrir brot á bann við ökutækjum sem koma inn í borgina. Í vinnslu löggæslunnar fann umferðarlögreglan að sumir af stóru flutningabílunum með saurgaðan leyfismerki, setja ekki upp samkvæmt ákvæðum um ástandið er alvarlegri, umferðarlagabrot slíkra farartækja eru einnig í brennidepli rafrænu lögreglunnar kerfi til að fanga hlutinn. Um þessar mundir hefur flutningskerfi flutningabifreiða verið fest við rafræna lögreglukerfið sem mun sjálfkrafa bera kennsl á og taka ljósmyndir af hvaða flutningabifreið sem hefur ekki fengið vegaleyfið og komist inn á farartorg eða vegarkafla í bága við reglugerðir , og framkvæma refsingu á staðnum.
Hvort bakkamyndavélin fangar ólöglega hegðun eins og að vera ekki með öryggisbelti, aka og reykja, svara og hringja og loka fyrir akreinar er ekki lykilatriðið, en hvernig á að tryggja öryggi við akstur er grundvallaratriðið sem vert er að vekja athygli. Þó að það virðist vera smávægileg brot eins og að klæðast ekki öryggisbeltum, gönguleiðir, akstur, reykingar eða tala í síma er ekki óalgengt. Umferðarlögregludeildir minna á þátttakendur í umferðinni, yfirgefa meðvitað slæma venja, örugga akstur, siðmenntað ferðalög.
Rafræna lögreglukerfið hefur refsað stórum flutningabílum fyrir brot á bann við ökutækjum sem koma inn í borgina. Í vinnslu löggæslunnar fann umferðarlögreglan að sumir af stóru flutningabílunum með saurgaðan leyfismerki, setja ekki upp samkvæmt ákvæðum um ástandið er alvarlegri, umferðarlagabrot slíkra farartækja eru einnig í brennidepli rafrænu lögreglunnar kerfi til að fanga hlutinn. Um þessar mundir hefur flutningskerfi flutningabifreiða verið fest við rafræna lögreglukerfið sem mun sjálfkrafa bera kennsl á og taka ljósmyndir af hvaða flutningabifreið sem hefur ekki fengið vegaleyfið og komist inn á farartorg eða vegarkafla í bága við reglugerðir , og framkvæma refsingu á staðnum.
Hvort bakkamyndavélin fangar ólöglega hegðun eins og að vera ekki með öryggisbelti, aka og reykja, svara og hringja og loka fyrir akreinar er ekki lykilatriðið, en hvernig á að tryggja öryggi við akstur er grundvallaratriðið sem vert er að vekja athygli. Þó að það virðist vera smávægileg brot eins og að klæðast ekki öryggisbeltum, gönguleiðir, akstur, reykingar eða tala í síma er ekki óalgengt. Umferðarlögregludeildir minna á þátttakendur í umferðinni, yfirgefa meðvitað slæma venja, örugga akstur, siðmenntað ferðalög.
